Til gearkassen er sporehjul og planetgear ofte anvendte typer. Så hvad er forskellen mellem tandhjul og planetgear?
Spur Gear-introduktionen:
Spur Gear er et cylindrisk gear, der har den parallelle og koplanære aksel og lige tænder parallelle med outputakslen. Sporhjulet er den enkleste og mest almindelige geartype og er velegnet til en lang række anvendelser.
Tænderne i tandhjul har en involveret profil og griber ind en tand ad gangen. Den involverede form betyder, at anspændingsgear kun er radial kraft (uden aksial kraft), metoden til tandnet vil generere den for store kraft på tænderne og høj støj. Så kun tandhjul bruges til applikationer, der kræver lav hastighed.
Tandprofilen for involveret gear er en cirkulær involveret, når to tænder griber ind, vil de røre ved et enkelt punkt, hvor det involverede skærer hinanden. Når gearet drejer, bevæger punktet sig langs tandoverfladen, og kraftlinjen (handlingslinjen) er tangent til de to basicirkler. Gearet følger således den grundlæggende lovgivning for geartransmission, hvilket betyder, at gearets vinkelhastighedsforhold skal forblive konstant i hele indgrebet.
Sporhjulet kan kompensere for metal (såsom stål eller messing) eller plast (såsom nylon eller polycarbonat). Gearet lavet af plast vil give mindre støj til bekostning af lige og lastkapacitet. Forskellig fra andre geartyper oplever ikke tandhjulet store tab for glidning, så de har høj transmissionseffektivitet. Ved flere gear i serie kan det højere gearforhold opnås.
Introduktion til planetarisk gear:
Den enkle (en-række) planetgearmekanisme er basis for transmissionsmekanismen. Den enkle planetgearmekanisme inkluderer et solhjul, flere planetgear og en gearring, hvor planetgear understøttes af den faste aksel af planetbæreren, som gør det muligt for planetariske gear at rotere på understøtningsakslen. Planetgear, tilstødende solhjul og gearring er altid i konstant maskestatus.
Centret i den planetariske gearmekanisme er solgiret. Solgearet og planetarisk gear er ofte netværk, og to udvendige gear roterer i modsatte retninger. Som solen i midten af solsystemet. Bortset fra den betingelse, at planetgear roterer rundt om planetbærerens understøtningsaksel, kan planetgearet rotere rundt om solskinnets midtakse under planetbæreren. Ligesom jordens rotation og revolutionen omkring solen. I denne tilstand kaldes det transmissionstilstand for planetgearmekanismen.
Forskellen mellem planetarisk gearkasse og Spur gearkasse:
Spur gearkasse:
1, drejningsmomentet er relativt lavt.
2, høj effektivitet, pr. Trin kan være 91%
3, Positionen for output og input er det samme center eller forskellige center.
4, rotationsretningen for output og input bestemmes af gearniveauet.
Planetisk gearkasse:
1, transmission med højt drejningsmoment
2, høj effektivitet, per trin kan være 79%
3, Placeringen af input og output er det samme center
4, rotationsretningen for input og output er den samme
